心肺復(fù)蘇搶救培訓(xùn)模擬人,模型人
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心肺復(fù)蘇搶救培訓(xùn)模擬人,心肺復(fù)蘇搶救培訓(xùn)模型人
政府應(yīng)該重視急救知識的普及，將急救知識列入中小學(xué)常規(guī)教育課程，同時加大投入，依附健康教育機(jī)構(gòu)、醫(yī)學(xué)教育和醫(yī)療機(jī)構(gòu)，在社區(qū)中廣泛普及心肺復(fù)蘇模擬人社會普及 心肺復(fù)蘇模型社會培訓(xùn)，這樣才能真正地讓更多的目擊者可以及時救人，讓猝死者在急救車到來前能夠得到其他人的幫助。
我國與許多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家相比，目前公眾急救知識的普及率令人擔(dān)憂。在許多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家，醫(yī)學(xué)急救知識通常被政府列入常規(guī)教學(xué)課程，學(xué)生從入學(xué)第一天起就開始接受相關(guān)知識的教育。美國約有25％人受過專業(yè)健康教育，北歐國家的急救知識從青少年就開始普及，知曉率達(dá)到90％以上。在我國香港，對非急救運(yùn)輸人員同樣要求進(jìn)行為期兩周的急救課程培訓(xùn)。而在我國，急救課程目前不僅沒有被列入政府常規(guī)教學(xué)，公眾專業(yè)培訓(xùn)嚴(yán)重不足，更有一些基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)人員的急救知識和技能也沒有達(dá)標(biāo)。
心肺復(fù)蘇模擬人之“黃金時間”概念
雖然要求醫(yī)院急救車出車時間不斷提速，很多醫(yī)院都在1分鐘內(nèi)就出動急救車，但由于城市交通擁堵以及報警居民沒有提供準(zhǔn)確有效的聯(lián)絡(luò)方式或急救地點等因素，救護(hù)車接到呼救至到達(dá)現(xiàn)場或病人被親友送到醫(yī)院時間，平均需要5-10分鐘。而恰恰就是這10分鐘，便是嚴(yán)重創(chuàng)傷死亡的第一個高峰，也是心跳驟停復(fù)蘇的“黃金時間”。在“黃金10分鐘”里，心臟病、溺水、觸電、藥物中毒等猝死患者得不到緊急搶救，生命復(fù)蘇的機(jī)會每過一分鐘會減少10％。
在這個寶貴的短暫時間內(nèi)，如果家人或鄰居為“第一目擊者”，并懂得急救知識，實施較為有效的現(xiàn)場急救，如心肺復(fù)蘇、外傷的簡單包扎固定和止血等，等待急救專業(yè)人員的到來，必然會贏得寶貴的搶救時間，減少不必要的死亡和傷殘，提高救治水平。
啟沭醫(yī)學(xué)心肺復(fù)蘇模擬人呼吁 廣泛普及急救模型及知識
“第一目擊者”的培訓(xùn)和急救知識的普及成為了社會各界關(guān)注的一個熱點。不僅要求對消防員、公交車司機(jī)、海灘救生員、登山隊員、海上搜救人員等行業(yè)人員進(jìn)行了培訓(xùn)，這些還不足夠，我們還應(yīng)將普及到政府公務(wù)員、社區(qū)保安員、出租車司機(jī)、旅游酒店從業(yè)人員等。
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